W Karpaczu 100 lat temu noszono gości na rękach
Od roku 1895 dzięki dobremu połączeniu kolejowemu można było do Karpacza dojechać w 4 godziny z Wrocławia, w 6 z Berlina i 5 z Drezna, zaś pasażerowie wysiadający na dworcu kolejowym mogli od razu skorzystać z usług przewodników, górskich tragarzy bagażu /Gebirgsgepäckträger/ oraz tragarzy lektyk. Podobna możliwość istniała w hotelach na terenie miasta, gdzie znajdowały się stacje tragarskie.
|
Trasy
Z
Karpacza
|
Jeden przewodnik górski lub tragarz bagażu
/zapłata w Mk./
|
Dwaj tragarze lektyk
/zapłata w Mk. /
|
|
Śnieżka w jedną stronę
|
5
|
11
|
|
Śnieżka przez Strzechę Akademicką lub schronisko ks.Henryka i z powrotem
|
6
|
13
|
|
Śnieżka, stamtąd do Spindlerowego Młynu
|
8
|
17
|
|
Szpindlerowy Młyn z pominięciem Śnieżki przez Loucni Boudę lub Spindlerboudę
|
7
|
15
|
|
Kowary przez Śnieżkę i przełęcz Okraj
|
9
|
19
|
|
Przełęcz Okraj i z powrotem
|
6
|
13
|
|
Śnieżka, Loucni Bouda, Kozi Grzbiet i z powrotem do Karpacza
|
7
|
15
|
|
Loucni Bouda, Riesenbaude tylko w jedną stronę
|
4
|
9
|
|
Ta sama trasa tam i z powrotem
|
5
|
11
|
|
Sosnówka przez kaplice św. Anny i z powrotem do Karpacza
|
6
|
13
|
|
Sosnówka lub Jagniatków przez schronisko ks. Henryka i Spindlerbaude
|
7
|
15
|
|
Schronisko ks.Henryka tam i z powrotem
|
5
|
11
|
|
Strzecha Akademicka przez Mały Staw i z powrotem
|
5
|
11
|
|
Śnieżka przez przełęcz Okraj i z powrotem do Karpacza
|
7
|
15
|

